2023년 10월 25일 서울 한남동 골목길에서 가수 설운도 씨의 벤츠 차량이 상가로 돌진해 행인 1명을 포함하여 10여 명이 중경상을 입었습니다.
운전자는 가수 설운도 씨의 아내이며 조수석에는 설운도 씨가 타고 있었고 뒷좌석에는 둘째 아들이 동승하고 있었습니다.
설운도 씨의 아내는 음주 및 마약 정황은 없었으며 브레이크가 작동을 안 했고 급발진 주장을 하고 있습니다.
12월 5일에 방송한 한문철의 블랙박스 리뷰에서 설운도 씨의 차량 블랙박스와 주변 CCTV까지 공개돼 급발진 주장에 더욱 힘이 실리고 있는 모양새입니다.
사고 경위
가수 설운도씨 아내가 운전 중인 벤츠 차량이 한남동 좁은 골목을 들어서며 지나가는 행인을 인지한 자동차가 AEB자동긴급제동장치가 작동해 차량이 멈춥니다.
(AEB자동긴급제동장치 - 시속 7KM 이상 주행 중 사고 위험이 감지될 경우 운전자가 브레이크를 잡지 않아도 차를 감속하거나 멈추게 하는 장치)
급정거에 놀란 아들을 안심시켜 주려 차에 이런 급정거 기능이 있다고 설명을 해준 뒤 다시 출발하는 순간 차량은 쇳소리 비슷한 굉음을 내며 좁은 골목을 제트기 날아가듯이 급발진하였습니다.
설운도 씨는 급하게 "브레이크!! 브레이크!!"를 외치고 아내는 (브레이크) "안 들어!!"라고 하며 골목길 120m를 질주하였습니다.
좁은 골목이고 갑자기 일어난 상황에 시동을 끈다던지 기아를 변경하던지 급발진을 대처할 생각은 전혀 들지 않고 머릿속에는 오로지 사람만 피하자는 생각뿐이었다고 하네요.
사람을 최대한 피해보려 했지만 좁을 골목길에 행인을 다 피하지는 못하고 사이드미러로 여성행인 1명을 부딪히고 120m를 질주해 앞에 가는 택시를 부딪히고 상가로 돌진해 차량은 멈출 수 있었습니다.
설운도 씨는 차문이 열리지 않아 발로 걷어차 문을 열고 사이드미러에 부딪혀 쓰러져 있는 여성행인 상태를 보러 갔으며 설운도 씨 아내는 택시기사가 괜찮은지 확인한 후 119 신고를 하였습니다.
목격자들의 증언에 따르면 차에서 쇳소리 같은 큰 굉음이 낫다고 하며 음주운전자가 운전했어도 그렇게 빠른 속도로 가지는 못했을 거라고 합니다.
사고 이후 설운도 씨는 사고장소 동네분들에게 사과하려 현장을 다시 찾았을 때 여성 주민 한분이 사고당시 CCTV를 갖고 있다며 설운도 씨에게 제공했고 그 CCTV에는 벤츠 차량 브레이크 등이 켜져 있는 장면이 고스란히 담겨 있었습니다.
대형 사고임에도 에어백은 한 개도 터지지 않았고 브레이크를 밟았지만 작동하지 않았으며 급발진 차량 결함이 확실하다고 설운도 씨는 주장하고 있는 상태입니다.
제조사 측 입장
'차량결함으로 인한 급발진 사례가 확인된 바 없다'입니다.
급발진을 피해자가 입증해야 되는 상황입니다.
전문가들 입장
해당 영상을 본 전문가들은 AEB자동긴급제동장치가 작동해 차량이 멈추고 출발하는 과정에서 ECU 및 전자제어장치에 오동작이 발생해 모든 게 작동하지 않는 상태여서 에어백도 터지지 않았고 급발진이 의심된다라는 소견입니다.
급발진이 아니다!!
모카 김한용 채널에서 한블리에서 주장하는 급발진 의견과 반대되는 의견을 제시하였어요.
한블리에서 내보낸 사고영상을 자세히 보면 첫화면과 두 번째 화면의 브레이크등 표시 위치가 달라요.
사고 직전의 화면은 미등을 브레이크로 표시한것이며 두 번째 화면은 택시 추돌과 동시에 들어온 브레이크 등이에요. 첫 화면에는 상단 브레이크 등이 전혀 들어오지 않았어요.
사고가 나기 직전까지 브레이크를 밟지 않았다는 증거자료가 되므로 AEB자동긴급제동장치 이후 당황한 설운도씨 아내가 액셀 페달을 브레이크로 착각하여 밟은 것으로 추정되네요.
택시 충돌과 동시에 들어온 브레이크등은 무거운 브레이크 페달이 충돌과 동시에 앞쪽으로 쏠려 자동으로 밟혀 불이 들어오는 현상이에요. 충돌 테스트 때에도 생기는 현상이라고 해요.
한블리에 조언을 했던 급발진을 의심하는 전문가들이 머쓱하겠는데요.
설운도씨에게는 안타깝지만 처음에 한블리만 봤을 때는 급발진일 것이라고 확신했었는데 김한용의 모카 반박 영상을 보니 가속페달을 브레이크 페달로 잘못 밟은 게 아닌가? 하는 생각이 강하게 드네요.
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